多數地區價格跌幅在20-50元。南方市場也呈現下跌趨勢，海洋裝備用耐候鋼板需求空間 耐候鋼板市場價格或會稍作穩定。北方其他地區價格仍以趨弱為主。下跌幅度較昨日減小。就期貨方面，今日熱軋卷板期貨價格繼續大幅下跌，截止到發稿，跌幅為68元，熱軋期貨價格已跌至2670元；目前商家對于后期市場仍然看跌，預計期貨價格仍有下跌可能。就市場需求方面，近期國內需求較少，而且暫時沒有刺激市場需求的政策，商家為求出貨，或會繼續小幅下調市場報價。目前市場整體資源量偏少，隨著價格的走低，多數商家操作謹慎，多數都已拋售現有貨物為主。綜上分析，預計短期內耐候鋼板價格或將震蕩趨弱。同時，作為我國2015年重點實施的三大戰略之一，一帶一路”所簽項目直指過剩產能轉移，也讓國內眾多鋼企看到需求復蘇的曙光。此外，未來海洋經濟已經成為我國的重點戰略發展方向，海洋產業產生眾多投資機會的同時，與海洋經濟有關的各項需求也會隨之增加，為海洋裝備用鋼、船舶用鋼、海上風電用鋼等帶來廣闊的需求空間。

      4月份產量6630萬噸，創歷史新高，同比增長6.6%另外，4月下旬重點鋼企日均產量再創歷史新高，日均產量212.87萬噸。去年4月份以來鋼廠虧損率逐步增加，目前已經呈現普遍虧損狀態，但因春季傳統旺季預期的支撐，耐候鋼板生產廠家鋼廠的檢修率依然較低，始終維持在5%左右，特別是終端需求不濟的情況下，這給鋼價帶來了巨大的利空。而庫存方面，由于原料價格下行，耐候鋼板生產廠家減產力度不夠，建材社會庫存與廠庫存總量也偏高，截至4月10日，耐候鋼板社會庫存維持在915萬噸的高位，耐候鋼板生產廠家同比高達25.6%隨著原料價格的下行，廠商對耐候鋼板較為悲觀，都是看空心理為主，所以在積極消化庫存，希望保持低庫存操作，以規避風險?，F階段的利空因素較多，成本支撐減弱是一方面，主要還是供需矛盾尖銳，供大于求導致市場成交較差，只能通過低價刺激，但往往有陷入了惡性競爭的局面。上旬正值APEC會議期間，河北、山東等地鋼廠停限產，交通運輸、下游生產企業受到較大影響，整個合金板鋼市顯得一片冷清，冷軋不但沒有出現其它品種資源投放減少的預期性拉漲，耐候鋼板需求支撐乏力、成交低迷所導致的下跌痕跡反倒十分明顯。雖然月底央行意外“降息”耐候鋼板市場心態較前期好轉，但由于進入傳統意義上的消費淡季，羸弱的需求并沒有支撐鋼價出現“逆轉”降息一方面可以緩解企業的財政負擔，降低鋼企融資成本，另一方面也有利于刺激鋼鐵行業下游的房地產和基建等行業，提升耐候鋼板市場的需求，對國內耐候鋼板市場走勢產生正面影響。但是靠央行降息挽救鋼鐵行業的說法是很難站住腳的耐候鋼板行業當前的最大問題在于供大于求嚴重。12月份中國銀行業貸款總量下降，貨幣供應增長減少，經濟衰退的擔憂日益增長，由此市場期待政府出臺更多的刺激政策包括此次降息。中國央行降息的直接觸發因素”通脹壓力大幅放緩至低于3%有經濟學家稱：隨著通脹擔憂緩解，這為央行通過降息降低融資成本、支持經濟增長提供了空間。

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